国际煤市要闻回顾（11.17-11.21）
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11月15日，印尼能源与矿产资源部（Energy and Mineral Resources Ministry）发布2025年11月下半月印尼动力煤参考价（HBA），各品种煤价格较11月上半月价格多数上调，但高卡煤价格较上期有所下降。
HBA：高位6322大卡（全水12.26%，全硫0.66%，灰分7.94%）动力煤参考价102.03美元/吨，较上期下调1.72美元/吨，降幅1.7%，作为发热量6100-6500大卡动力煤参考价。
11月21日，日本财务省发布初步贸易统计数据显示，2025年10月份，日本共进口煤炭1452.7万吨，同比增长3.4%；煤炭进口额为2917.63亿日元（18.53亿美元），同比下降17.8%。
初步数据显示，10月份，日本从美国进口煤炭68.7万吨，同比下降29.5%；进口额为148.35亿日元，同比下降41.2%。从俄罗斯进口煤炭9.6万吨，同比增加81.9%；进口额16.7亿日元，同比增长52.9%。
据新华社报道，当地时间11月18日下午，国务院总理李强在莫斯科会见蒙古国总理赞登沙特尔。
李强指出，中蒙经济互补性强，中方愿同蒙方加强发展战略对接，进一步扩大贸易规模，加强矿产能源、基础设施、互联互通等传统领域合作，探讨推进绿色能源、数字经济等新兴领域合作，打造双方更多利益契合点、合作增长点。
据外媒援引印尼一位负责相关计划的最高官员表示，由于发达国家资金拨付停滞，印尼为应对气候变化而制定的2030年退出6.7万兆瓦燃煤发电装机的计划面临失败的风险。
2022年，由10个捐助国组成的“公正能源转型伙伴关系（JETP）”联盟承诺将在3-5年内为印尼筹集200亿美元，原本计划用于淘汰占印尼燃煤发电总装机容量13.5%的燃煤电厂。
俄罗斯金属及矿业巨头梅切尔集团（Mechel）披露的最新运营报告显示，2025年第三季度，该公司煤炭产量为128.3万吨，环比下降16%。
报告期该公司生铁产量为69.0万吨，环比基本持平；钢材产量达到78.4万吨，环比下降3%。
库兹巴斯煤炭工业部门披露的数据显示，2025年1-10月份，俄罗斯库兹巴斯煤炭产量累计为1.58亿吨，同比下降3.7%。
同期，该地区煤炭装运量为1.41亿吨，同比下降2.5%。其中，8520万吨用于出口，同比增长1.5%。
波兰JSW公司披露了今年10月份运营情况。10月，该公司煤炭总产量达到140万吨，实现了计划的99.6%。
其中炼焦煤产量达到126万吨，完成计划的98.9%；动力煤产量15万吨，超目标5.6%。今年前10月，JSW公司累计生产煤炭1092万吨，完成计划的98.5%。
乌克兰国家海关总署近日发布数据显示，今年1-10月份，乌克兰动力煤（包括无烟煤）进口量为361万吨，同比大增119.6%。
期间，乌克兰从美国进口动力煤最多，为134万吨，占总进口量的37%；其次是澳大利亚，进口量为100万吨；从波兰进口动力煤41.45万吨。
澳大利亚煤炭生产商新希望公司（New Hope Group）11月17日发布季度产量报告显示，2025-26财年第一季度（8-10月份），公司原煤产量为387.1万吨，较5-7月份的407.5万吨下降5%，较上年同期的404.1万吨下降4.2%。
同期，公司商品煤产量为269.1万吨，同比微降0.8%，环比增长7%；煤炭销量为267.5万吨，同比下降3.3%，环比增长11.6%。
进出口评述：韩国10月煤炭进口量环比降超10% 澳煤占比近四成
10月份，韩国煤炭进口量环比连续第二个月下降，但同比连续第四个月延续增势，创过去6年来同期新高。当月，韩国进口澳大利亚煤炭量占其进口总量的近四成。
韩国海关最新数据显示，2025年10月份，韩国煤炭进口量为1009.06万吨，较上年同期的905万吨增长11.5%，较前一月的1122.41万吨下降10.1%。
过去一周，国际动力煤市场整体偏强运行，但区域分化格局依旧明显，除中国外，其他地区买家需求偏弱，而在印尼和澳大利亚等主要出口国供应偏紧之下，动力煤价格延续上涨态势。
临近周末市场恐高情绪渐起，价格上涨放缓。中国买家采购情绪先扬后抑，前期受电厂冬季招标支撑询盘，但对高价货源接受度逐渐降低，流标增多，实际成交较为有限；印度在国内高库存压制下，进口需求持续低迷；欧洲在能源结构转型与温和天气下，煤炭消费持续被替代，需求难有起色。整体来看，市场在供应偏紧与需求收缩的博弈中震荡运行。
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