港口动力煤价格创年内新高 5500报价已超800

动力煤价格再创新高 “续航能力“如何？

周调研：动力煤市场一周评述（11.3-11.7）

动力煤日度数据跟踪（2025.11.07）

10月煤炭进口与预期相符 同环比双降

动力煤日度数据跟踪（2025.11.10）

动力煤日度数据跟踪（2025.11.06）

今年后两个月炼焦煤价格或仍将维持高位

动力煤日度数据跟踪（2025.11.05）

动力煤日度数据跟踪（2025.11.11）

过去一周，尽管市场需求呈现区域性分化态势，但在市场供应整体偏紧支撑下，国际动力煤价格延续上涨态势，且涨幅明显拉大。印尼受持续降雨影响现货供应趋紧，澳大利亚矿商销售策略谨慎，市场流通现货有限；俄罗斯远东港口受冬季天气影响，物流效率面临挑战。需求方面，随着中国国内供应收紧、内贸市场大幅上涨，叠加沿海电厂

市场情绪高涨供应依旧偏紧 国际动力煤价格大幅拉涨

上周，口岸蒙古炼焦煤行情继续偏强走势。近期炼焦煤资源比较紧俏，加之焦炭价格继续向好，上周落实了第三轮提涨，并开启第四轮提涨，蒙煤市场受到支撑，贸易商报价保持坚挺。不过，高煤价以及期货盘面波动也对需求产生一定抑制，市场成交有所受限。中国煤炭资源网价格指数数据显示，截止11月7日，甘其毛都口岸蒙5焦原煤

蒙煤市场价格保持坚挺

本周，碳价有明显回温，周环比回升11个百分点，目前仍在50-60元区间波动，或有望回到60元平台。交易情况则因为上周的高基数导致环比有所下降，本周挂牌协议交易、单向竞价交易成交情况较为稳定，大宗协议交易量则明显缩减。本周全国碳市场综合价格行情为：最高价58.51元/吨，最低价51.54元/吨，收盘价

全国碳交易市场一周总结（11.3-11.7）

上周，国内无烟煤价格重心继续上移。11月7日，晋城中块(S0.5,Q6800,粒度40-120)出厂含税报940元/吨，较前一周持平；小块(S0.3,Q6300,粒度13-40)车板含税报950元/吨，较前一周上涨50元/吨；末煤(S0.5,Q6000,粒度<13)出厂含税报800元/吨，较前一周持

国内无烟煤市场一周评述（11.03-11.07）

1. 供应情况1.1产地价格截至11月7日，榆林5800大卡指数672.0元/吨，周环比上涨53.0元/吨；鄂尔多斯5500大卡指数614.0元/吨，周环比上涨49.0元/吨；大同5500大卡指数680.0元/吨，周环比上涨50.0元/吨。本周主产区煤价持续上涨。下游冶金、化工等终端刚需补库，同时受

本周，利多因素支撑沿海煤炭运输市场情绪高涨，运力需求增加好于预期，船东挺价意愿偏高，促使沿海煤炭运价大幅上涨，再创年内新高。中国煤炭资源网数据显示，截至11月6日，沿海煤炭运价指数为1108.16，较上周同期上涨165.1点，涨幅17.51%；较上月同期上涨447.94点，涨幅67.85%；较去年同

运力需求剧增 沿海煤炭运价再创新高

截止11月6日，汾渭CCI长治喷吹（A11.5 V12 S0.5）指数出厂含税承报980元/吨，周环比上涨30元/吨；汾渭晋城喷吹（A11 V10 S0.5）指数出厂含税承报970元/吨，周环比上涨30元/吨。同期，汾渭阳泉喷吹（A10 V8 S0.6）指数车板含税价报1074元/吨，周环比上涨33

喷吹煤市场一周评述（11.03-11.07）

产地指数：截至2025年11月7日，中国煤炭资源网CCI吕梁准一级干熄焦1640元/吨，周环比上涨55元/吨。港口指数：CCI日照准一级冶金焦报1570元/吨，周环比持平。产地数据：截至2025年11月6日，近期原料煤价格坚挺，不断蚕食焦企利润，焦炭虽已完成三轮提涨，但焦企利润仍然不佳，企业检修行为

周调研：焦炭市场一周评述（11.3-11.7）

本周产地煤价重心继续上移，价格不断突破年内新高。现阶段焦煤供需偏紧格局暂未改善，下游采购积极性仍偏高，市场成交表现良好，且煤矿前期预售订单普遍较多，焦炭上涨预期下，坑口报价继续上行。线上竞拍成交率仍在高位，成交价格延续涨多跌少，焦煤库存持续低位，短期价格支撑偏强。供应端，本周山西地区部分煤矿因井下原

周调研：国内及进口炼焦煤市场一周评述（11.3-11.7）

【甲醇】本周港口高库存状态延续，高供应压力下，港口甲醇市场继续下跌，虽在内地大型装置存停车消息影响下，市场出现短时反弹，但反弹力度有限，本周港口价格整体震荡下跌为主，内地甲醇延续下滑。港口库存窄幅积累，江苏沿江提货表现偏弱，浙江地区维持刚需稳定。本周华南港口库存窄幅去库。广东地区周内外轮及内贸船只均

主要煤化工产品周评（11.03-11.07）

本周，秦皇岛港煤炭库存震荡运行。中国煤炭资源网数据显示，截至11月7日，秦皇岛港存煤量为577万吨，较上周同期增加2万吨，较上月同期减少46万吨，较去年同期减少73万吨。调度数据显示，本周，秦皇岛港铁路煤炭调入量为55.54万吨，较上周减少4.00万吨；日均吞吐量为55.69万吨，较上周减少0.29

进出相持 秦港及北方港煤炭库存小幅波动

过去一周，国际动力煤市场继续呈供需双弱格局，区域分化较为明显。供应方面，印尼受持续降雨影响生产和发运，澳大利亚铁路维护限制出口流量，南非供应相对平稳但出口需求不旺，俄罗斯则继续面临物流与成本压力。尽管欧洲地区因冬季备货需求有所回升，带动部分价格指数小幅走强，但亚洲主要进口市场表现依旧平淡，整体成交活

供需双弱格局延续 国际动力煤价走势再度分化

本周，碳价重新进入下跌趋势，周环比下降5个百分点，目前仍在50元平台左右波动。交易情况则明显回升，本周整体市场成交大幅增长，单向竞价交易重启，大宗协议交易量增长尤其明显。本周全国碳市场综合价格行情为：最高价55.14元/吨，最低价50.34元/吨，收盘价较上周最后一个交易日下跌5.01%。本周，挂牌

全国碳交易市场一周总结（10.27-10.31）

上周，口岸蒙古炼焦煤市场延续偏强态势。近期中国国内产地炼焦煤供应持续偏紧，炼焦煤价格向好运行，同时焦炭第二轮提涨落地并开启第三轮提涨，叠加期货盘面偏强，提振口岸市场情绪，下游对蒙煤询盘问货增多，且口岸现货资源偏紧，支撑贸易商报价上调。中国煤炭资源网价格指数数据显示，截止10月31日，甘其毛都口岸蒙5

蒙煤市场延续偏强运行态势

上周，国内无烟煤价格明显上涨。10月31日，晋城中块(S0.5,Q6800,粒度40-120)出厂含税报940元/吨，较前一周上涨20元/吨；小块(S0.3,Q6300,粒度13-40)车板含税报900元/吨，较前一周上涨20元/吨；末煤(S0.5,Q6000,粒度<13)出厂含税报800元/吨，较

国内无烟煤市场一周评述（10.27-10.31）

产地指数：截至2025年10月31日，中国煤炭资源网CCI吕梁准一级干熄焦1585元/吨，周环比上涨55元/吨。港口指数：CCI日照准一级冶金焦报1570元/吨，周环比上涨70元/吨。产地数据：截至2025年10月30日，本周焦炭虽落实了一轮提涨，但由于焦煤价格强势，焦企利润好转有限，生产积极性无明

周调研：焦炭市场一周评述（10.27-10.31）

1. 供应情况1.1产地价格截至10月31日，榆林5800大卡指数619.0元/吨，周环比下跌21.0元/吨；鄂尔多斯5500大卡指数565.0元/吨，周环比下跌22.0元/吨；大同5500大卡指数630.0元/吨，周环比下跌8.0元/吨。本周主产区煤炭市场呈先降后稳态势。前期受铁路运费上涨影响，市

周调研：动力煤市场一周评述（10.27-10.31）

截止10月30日，汾渭CCI长治喷吹（A11.5 V12 S0.5）指数出厂含税承报950元/吨，周环比上涨15元/吨；汾渭晋城喷吹（A11 V10 S0.5）指数出厂含税承报941元/吨，周环比上涨15元/吨。同期，汾渭阳泉喷吹（A10 V8 S0.6）指数车板含税价报1041元/吨，周环比上涨1

喷吹煤市场一周评述（10.27-10.31）

本周产地煤价延续上涨态势，多数煤价已涨至年内新高，煤价高位下部分下游采购心态趋于谨慎，近两日竞拍成交涨幅逐步收窄，部分高价成交合理回调，整体成交依旧涨多跌少。坑口煤矿多销售顺畅，部分预售订单仍在执行，焦煤库存持续低位，供应偏紧格局下，短期市场支撑偏强，且焦炭仍有涨价预期，煤价延续稳中偏强运行。供应端

周调研：国内及进口炼焦煤市场一周评述（10.27-10.31）

【甲醇】本期港口甲醇市场走弱，外轮卸货速度虽不及预期，但主流库区提货量明显减弱，港口甲醇库存窄幅变动，延续高库存状态。加之短期内港口甲醇市场维持高供应状态，对市场压制持续，市场走弱，关注宏观情绪对甲醇市场的影响。甲醇港口库存窄幅波动，卸货速度一般，周期内显性外轮卸货21.7万吨，非显性码头卸货体量较

主要煤化工产品周评（10.27-10.31）

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由于坑口煤价近两日涨势放缓，降价煤矿数量增多，传导至港口市场情绪也有降温，叠加市场恐高心理提升，部分有货的贸易商出货加快，报价趋稳，且议价空间增大。不过多数贸易商挺价心理依旧明显，报价仍然维持上涨态势，但涨幅有所收窄。中国煤炭资源网数据显示，11月11日，CCI5500报收于829元/吨、CCI50

恐高心理提升 贸易商出货增加报价止涨

上周焦炭市场全面落实了第三轮提涨，涨幅50-55元，并且迅速开启了第四轮提涨。目前，在成本支撑明显以及下游积极采购提振下，焦炭市场情绪继续偏乐观。近期炼焦煤价格在供需偏紧格局下不断上涨，在为焦炭价格提供成本支撑的同时也加大了焦企的盈利压力。由于焦煤价格的强势，焦炭第三轮提涨落地后，焦企盈利情况仍未见

焦炭市场延续偏强局势

随着煤价的过快上涨，进入本周后，产地动力煤市场热度明显回落，价格涨势收窄，部分煤矿因价格偏高销售不畅而选择降价。中国煤炭资源网数据显示，11月10日，大同5500报收于680元/吨，与上一期持平；鄂尔多斯5500为618元/吨，较上一期上涨4元/吨；榆林5800为674元/吨，较上一期上涨2元/吨。

市场热度回落 产地动力煤价格涨势收窄

上周，动力煤价格迎来幅度更加明显的上涨，短短一周，CCI5500已突破800元/吨的相对高位，累计上涨了40元/吨，再次创下了年内新高，较年初上涨43元/吨，较6月下旬创下的年内低点上涨198元/吨。目前来看，利好支撑较为明显，预计本轮上涨的韧性较强，动力煤价格将继续向上，再创新高。第一，供应端增量

过去的8、9两月，全国煤炭进口量先后创下了年内新高，但10月份未能延续这一趋势，进口量同环比双降，且降幅较大。海关总署最新数据显示，10月份进口煤炭4173.7万吨，同比下降9.75%，降幅较上月扩大了6.42个百分点；环比下降9.27%，而8、9月分别环比增长20.02%和7.64%。从现货市场来

近期，井下原因、环保等因素对产地煤矿生产仍有制约，影响炼焦煤供应恢复缓慢，同时下游企业开工高位且维持正常采购，叠加煤矿预售较多，煤矿库存低位运行，炼焦煤价格支撑仍存，整体延续偏强运行态势。中国煤炭资源网产运销连续追踪数据显示，截至11月6日，本周统计的138家样本煤矿焦原煤库存位于163万吨，虽然由

炼焦煤价格支撑仍存 维持涨势

近日，水泥行业上市企业陆续公布了前三季度业绩。其中，海螺水泥前三季度净利润63.05亿元，同比增长21.28%；华新水泥前三季度净利润20.04亿元，同比增长76.01%；天山股份亏损同比收窄至11.81亿元；金隅冀东扭亏为盈。整体来看，整个水泥行业今年前三季度经营状况明显好转。对于业绩改善，水泥企

受益于成本下降 水泥企业业绩改善明显

近两个月来，在外矿商挺价情绪、国内电厂冬储需求释放下，进口动力煤价格呈持续上升趋势。而随着近期内贸市场涨幅扩大，进口动力煤继续跟涨。中国煤炭资源网数据显示，截至11月5日，汾渭CCI进口3800大卡、CCI进口4700大卡和CCI进口5500大卡动力煤中国南方港到岸价分别为59美元/吨、76.5美元

看涨情绪持续释放 进口动力煤市场加速上涨

近期，多因素影响下，煤炭股终于迎来“涨停”行情。郑州煤电走出6天3板，安泰集团9天5板，大有能源14天10板，此外，宝泰隆、陕西黑猫、云煤能源等也相继上涨。11月5日，全市场唯一煤炭ETF（515220）领涨超1%，当前规模近130亿元。三季度以来，煤价逐步开始回升，行业利润有所修复。国家统计局数据

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