杂货公司响应集团公司党委号召全港向2000万吨煤炭吞吐量目标冲刺号召，连日来，杂货公司已装卸多艘电煤船，电煤船装卸大都采取了车船直取方式，少量采取散来散走方法。
连日来，宏舟、海鸿达29号轮、浙奉67号轮相继到港，每艘轮可载5000吨电煤，为做好电煤船装卸，杂货公司及时制定装卸方案，准备好充分的机力和人力，及时加强与货主用户联系沟通，做好各方面衔接工作，为电煤装卸创造有利条件。作业过程中，门机司机认真仔细，重点克服两大难点，一是克服门机抓斗进入火车皮的难点，因为门机抓斗大于车皮宽度，作业过程中抓斗越到车皮底部越是难抓，只有抓斗与车也呈现顺向时作业才能完成；二是这次电煤属于原煤，原煤到车皮上前没有经过筛选和处理，大小煤块不均匀，尤其是遇到大块时更增加了装卸难度。作业中，门机司机以强烈的责任心和使命感，抓好每一斗货物，低起低落，减少煤尘，保证装卸质量，做到车上交接班，加快装卸进度，使每艘在最短时间内优质完成。从2月初到目前，杂货公司已装卸煤炭4.53万吨。