为了回应客户对环渤海地区4500大卡动力煤成交价格的参考需求，中国煤炭资源网正式推出 “环渤海4500大卡动力煤价格”， 与CCI动力煤价格指数一同在每个工作日下午5：00发布。
“环渤海4500大卡动力煤价格”是按照每日CCI 5000动力煤价格指数折算得出。中国煤炭资源网的指数编辑团队每天采集4500大卡动力煤的成交价格，并将其与当日的CCI 5000指数进行比较，计算得出CV 4500相对于CV 5000动力煤的品质折算率。为反映市场实际交易情况，我们的指数编辑团队会参考当日和前四个工作日的品质折算率来推算当日“环渤海4500大卡动力煤价格”。
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日本财务省贸易统计数据显示，2022年8月份，动力煤进口强劲带动日本煤炭进口总量增至2020年1月份以来的高位，也是2019年来同期最高水平，达1721.46万吨，同比增加107.83万吨，增幅6.68%；环比增加176.63万吨，增幅11.43%。 当月，日本煤炭进口金额为8762.88亿日元（约合人民币436亿元），同比增长250.75%，环比增长8.32%。据此计算
9月份，钢铁行业仍处恢复期，在钢价的震荡运行之下，钢企利润也随之变化，进而影响对焦炭的采购节奏；但焦企通过主动减产来应对市场变化，钢焦博弈加剧，但焦价整体偏弱运行。在第二轮提降搁置后，首轮提涨尚未全面落地。 中国煤炭资源网数据显示，截至9月27日，山西吕梁准一级冶金焦出厂价2460元/吨，较上月环比下跌100元/吨。
国家发展改革委价格司副司长牛育斌女士在9月29日召开的国家发展改革委新闻发布会上介绍，煤炭占我国能源消费比重56%，燃煤发电在总发电量中占比约60%，以煤为主是基本国情。针对去年9、10月份煤炭价格非正常上涨，煤电矛盾凸显的情况，按照党中央、国务院决策部署，我们在持续做好能源保供稳价工作基础上，总结多年价格调控实践经验，充分考虑煤、电市场运行规律，抓住难得时机打出了煤价、电价机制改革的“组合拳”。
受进口动力煤价格高位影响，中国国内买家对进口煤采购放缓，近期印尼煤价开始持稳。 据市场人士表示，9月29日，印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸报价100-101美元/吨，听闻部分成交价95美元/吨；相同品质小船煤离岸报价93美元/吨。 中卡煤方面，10月中旬船期的4500大卡动力煤离岸报价普遍120美元/吨以上，较前期的130美元/吨以上有所回落
即将过去的9月份，全国动力煤市场价格呈淡季不淡走势，根本原因仍然是供应的持续偏紧。那么即将迎来的10月份，市场价格由将何去何从呢？在保供的大背景下，市场煤价格走向的影响因素众多，利好利空相互交织，对后期走势的预测增加了不确定性。 供应方面 “二十大”召开前，主产地煤矿安监力度及范围均将较大，煤矿产能释放或持续受限，考虑到电
9月份，国际动力煤市场热度整体延续前一月的高涨态势。不过，受前期煤价持续上涨、煤价高位影响，叠加日本、韩国部分买家基本完成补库，因而对海运高卡动力煤需求回落，招标也多集中于中低卡煤。另外，随着北半球进入秋季气温转凉，用电需求下降，而冬储补库尚未开始，整体需求明显放缓，高卡动力煤价格较上月末明显回落。 与此同时，中国买家对印尼中低卡煤采购较为积极，电企招标增加，而国际买家对
波兰中央统计局数据显示，2022年8月份，波兰硬煤产量为385.3万吨，同比降10.1%，环比降3.9%；褐煤产量为490.5万吨，同比增2.1%，环比增8.7%。 据此计算，8月份，波兰煤炭产量共计875.8万吨，同比降3.6%，环比增2.7%。 2022年1-8月份，波兰煤炭产量累计7245.4万吨，同比增3.0%
冀中能源消息，近日，冀中股份内蒙古公司盛鑫煤业收到来自国家发展改革委办公厅关于核增生产能力产能置换方案的复函，标志着该矿核增产能工作取得实质性进展。 盛鑫煤业原生产能力为120万吨/年，为实现高产高效，提高原煤产量，他们结合矿井实际情况，经过科学研判，综合分析，申请核增至150万吨/年。2021年10月，被正式列入国家具备核增潜力煤矿名单。为此，他们迅速成立专项工作领导小
据工人日报报道，截止2022年9月28日，浩吉铁路迎来开通运营三周年。三年来，浩吉铁路运量保持持续快速增长态势，2019年开通当年完成运量402万吨，2020年完成2620万吨，2021年完成运量5825万吨，2022年已经完成运量6378万吨(截至9月27日)。 目前，浩吉铁路平均每日开行运煤专列近80列，单日最高运量突破30万吨，煤源主要来自内蒙古鄂尔多斯，陕西榆林、
据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道 自6月20日电煤保供专项行动启动至9月27日100天时间内，哈尔滨局集团公司累计发送电煤1886万吨，同比增长27.6%，日均完成电煤装车2869车，同比增长27.1%，管内34家铁路直供电厂存煤606万吨，同比增长85.9%，平均可耗天数稳定在较高水平。 随着我国北方地区陆续进入供暖期，铁路电煤运输需求快速增长。哈尔滨局集团
本周产地各煤种价格稳中上涨。随着国庆节临近，下游焦企采购增加，煤矿出货好转，叠加事故及安全检查等影响，供应端有收紧预期，近期煤矿库存继续下滑，支撑多煤种价格有所上涨，且线上竞拍成交良好，成交多不同程度溢价。本周山西地区主焦煤价格上涨50-100元/吨，灵石肥煤价格上涨100元/吨左右，内蒙地区肥煤价格上涨50-70元/吨，山东及陕西地区气煤价格上涨50-150元/吨。 供
9月2日，国家矿山安全监察局召开全国矿山安全生产视频会议，深入贯彻习近平总书记重要指示精神，分析研判矿山安全生产形势，部署矿山安全生产综合督查等近期重点工作，全力防范化解重大安全风险，为党的二十大胜利召开营造良好安全生产环境。 近期，全国多地就做好矿山安全生产工作进行安排部署，对此中国煤炭资源网整理如下： 湖南：近日，根据国家矿山安全监察局统一部
进入本周后，前期利好运价的因素仍然持续，受此影响，即便沿海煤炭运输需求低迷，但运价整体仍然延续了上周的涨势，不过涨势明显收缩。 中国煤炭资源网数据显示，截至9月22日沿海煤炭运价指数为864.39，较上周同期上涨24.86点，涨幅2.96%；较上月同期下跌37.15点，跌幅4.12%；较去年同期下跌391.93点，跌幅31.2%。
产地指数：截至2022年9月23日，汾渭CCI吕梁准一级冶金焦报2460元/吨，周环比持平。港口指数：CCI日照准一级冶金焦报2680元/吨，周环比上涨80元/吨。 产地数据：根据汾渭产运销连续跟踪数据显示，截止2022年9月23日，由于前期产地开工多已升至较高水平，提产空间有限叠加本周原料煤价格强势上涨影响焦企利润被压缩多无进一步提产意愿，本
截止9月23日， CCI山西低硫指数2463元/吨，周环比上涨40元/吨，月环比上涨83元/吨；CCI山西高硫指数2045元/吨，周环比上涨72元/吨，月环比上涨165元/吨；灵石肥煤指数2150元/吨，周环比上涨100元/吨，月环比上涨100元/吨；蒲县1/3焦指数2200元/吨，周环上涨200元/吨，月环比上涨150元/吨。 炼焦煤市场稳中向好运行，节前下游焦企原料煤
本周，秦皇岛港煤炭库存继续向上攀升。中国煤炭资源网数据显示，截至9月23日，港口存煤量为495万吨，较上周同期增加25万吨，较上月同期增加5万吨，与去年同期增加54万吨。 从调度数据来看，本周秦港铁路日均煤炭调入量为47.84万吨，较上周增加2.14万吨；日均吞吐量为44.27万吨，较上周之际1.14万吨；日均锚地船舶增加0.29艘，日均预到船
截止9月22日，汾渭CCI长治喷吹（A11.5 V12 S0.5）指数出厂含税承报1950元/吨，周环比上调130元/吨；汾渭晋城喷吹（A11，V10，S0.5）指数出厂含税承报1931元/吨，周环比上调129元/吨。 同期，汾渭阳泉喷吹（A10，V8，S0.6）指数车板含税价报2137元/吨，周环比上调142元/吨；汾渭河南焦作喷吹（A12，V7，S0.3）指数车板含税
截至9月23日，汾渭吕梁准一级焦2460元/吨，日环比持平；日照准一级焦2680元/吨，日环比涨30元。 河北、山东主流焦企开启首轮提涨，涨幅为100-110元/吨，当前除个别因原料成本攀升导致亏损的焦企有限产预期外多数焦企开工高稳，出货积极，场地库存维持低位。下游钢厂开工负荷继续提升，日耗稳步增加，刚需较强，叠加国庆节前部分低库存钢厂有补库需求，整体影响钢
主产地区煤价偏强运行，目前多数煤矿和铁路运力优先保长协，市场资源较为紧张，个别地区由于矿井验收停产1-2天，但对整体产量影响不大，近期冶金化工等非电企业刚需采购积极，民用需求尚可，站台发运良好，煤矿拉煤车较多，供应偏紧对价格有支撑，后期多关注大集团价格情况。 内蒙鄂尔多斯某贸易商表示，中块（CV5600，0.55）坑口含税1230元/吨，沫煤（CV5150，0.55）坑口
焦点 1. 国务院总理李克强9月21日主持召开国务院常务会议，会议指出，交通物流是市场经济命脉，要持续做好保通保畅并强化政策支持。一是全力保障港口、货站等正常运转和主干道、微循环畅通，防止层层加码、一刀切。二是在第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，同时对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。三是第四季度将政府定价货物港务费标准降低20%。四是用好1000亿元交
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