国内煤市要闻回顾(11.22-11.26)

中国煤炭资源网 综合 2021-11-26 16:29:42
   

天气扰动叠加需求释放 沿海煤炭运价再攀新高


本周沿海煤炭运价持续上涨。截至11月25日沿海煤炭运价指数为1773.26,较上周同期上涨167.25点,涨幅10.41%;较上月同期上涨324.33点,涨幅22.38%;较去年同期上涨838.37点,涨幅89.68%。


目前来看,短期内沿海运输将维持供需两旺的局面,支撑运价高位运行,后期需要持续关注天气变化的影响。


10月鄂尔多斯销售煤炭6830万吨 同比增幅6%


鄂尔多斯统计局数据显示,10月份,鄂尔多斯市销售煤炭6830万吨,同比增加386万吨,增幅6%。环比增加968万吨,增幅16.5%。


其中,地方煤矿销售煤炭5490万吨,同比增加267万吨,增幅5.1%,环比增加645万吨,增幅13.3%;国家能源集团销售煤炭1340万吨,同比增加119万吨,增幅9.7%。


1-10月份,鄂尔多斯市销售煤炭57025万吨,同比增加3418万吨,增幅6.4%。


贵州新增释放煤炭产能2190万吨


贵州省政府新闻办11月25日召开的新闻发布会上介绍,今年来,贵州对全省煤矿进行了逐一梳理,实施“日调度”,实现新增释放煤炭产能2190万吨/年,原煤日产量增加4万吨左右。


而为了更加有效的促进煤炭产能释放,增加煤炭产量,保障供应稳定,贵州省还采取了多项综合举措。


推动停产停建煤矿复工复产方面,贵州指导13处停产煤矿重新颁发煤矿安全生产许可证,产能525万吨/年,日均增产约1万吨。


专家建议加快建立煤炭价格区间调控长效机制


11月24日下午,国家发展改革委价格司召开座谈会,邀请经济、法律方面专家,研究进一步完善煤炭市场价格形成机制相关问题。


与会专家建议,加快建立煤炭价格区间调控的长效机制,引导煤炭价格在合理区间运行,使煤炭价格真实反映市场供求基本面,防止价格大起大落。当煤炭价格超出合理区间上限,可根据《价格法》有关规定,按程序及时启动价格干预措施;当煤炭价格过度下跌超出合理区间下限,可综合采取适当措施引导煤炭价格合理回升。


国家发展改革委初评发现部分煤炭价格指数行为存在不合规问题


10月下旬,为规范价格指数行为,国家发展改革委成立工作组,根据《重要商品和服务价格指数行为管理办法(试行)》(国家发展改革委令2021年第43号),对12家煤炭价格指数编制发布主体,启动价格指数行为评估和合规性审查。


从初步评估和合规性审查的情况看,部分煤炭价格指数行为存在不合规问题,对市场形成误导,一定程度上导致价格涨幅脱离供求基本面。


电厂存煤继续快速增长 煤炭供应保障能力不断提升


11月23日全国电厂存煤已达到1.47亿吨,其中国网区域电厂存煤已超过去年同期水平。据往年调度数据,每年进入11月份中下旬,随着全面进入供暖季,电煤消耗快速增加,统调电厂存煤逐步下降。如去年从11月19日起电厂耗煤持续大于供煤,日均消耗库存近70万吨,到11月底存煤1.52亿吨。


预计今年11月底电厂存煤或将全面超过去年同期,达到历史最高水平,今冬明春发电供暖用煤得到有力保障。


山西朔州发文要求煤电企业将可用天数提高到20天以上


朔州市能源局日前发布通知,要求全市煤电企业要进一步提高电煤库存,将可用天数提高到20天以上。


通知表示,为确保今冬明春能源安全稳定供应和人民群众温暖过冬,以及应对今年大概率会出现的极寒天气给能源保供工作带来的不利影响,根据山西省能源局《关于提高全省煤电企业电煤库存的通知》(晋能源办明电〔2021〕39号)文件提出的上述要求。


朔黄铁路至龙口港试运营开启煤炭下水新通道


国家能源集团消息,11月21日,满载4158吨优质煤炭的Z6833次列车,自包神铁路巴图塔站,经国家能源集团自有神朔、朔黄、黄大铁路和山东地方益羊、大莱龙铁路,顺利抵达山东省龙口港,标志着朔黄铁路至龙口港下水煤炭列车开始试开行。


今年4月19日,我国西煤东运第二大铁路通道-神朔铁路-朔黄铁路打通至山东龙口港的运输通道,煤炭实现了自新朔铁路南坪站,途径朔黄铁路、黄大铁路、益羊铁路、大莱龙铁路,在龙口港下水。


10月湖南统调电厂电煤消耗增加120.5%


湖南省能源局数据显示,2021年10月份,湖南省统调电厂电煤消耗286.0万吨,同比增加120.5%。


库存方面,全省电煤库存逐步回升,截至11月15日,全省主干电厂电煤库存约305.2万吨,库存可用天数约18天。


2021年1-10月,湖南省统调电厂电煤消耗2780.8万吨,同比增加49.2%。


全国煤炭资源储量1622.88亿吨


自然资源部日前发布的2020年全国矿产资源储量统计表显示,截至2020年底,全国煤炭资源储量为1622.88亿吨。


其中山西省煤炭储量达507.25亿吨,占全国储量的31.26%,居全国之首。陕西省以293.90亿吨的储量居第二位,第三位是内蒙古,储量为194.47亿吨。


10月中国动力煤进口创同期新高


10月份,中国动力煤进口量环比有所下降,但较上年同期大增超1.7倍,进口量创多年来同期新高。同时,此前部分滞留港口的澳煤得以通关,通关的动力煤量超200万吨,对于国内供应而言也是一大利好。


海关数据显示,10月份,中国动力煤(包括其他烟煤和其他煤)进口量为1324万吨,同比大增173.5%,环比下降12.46%,当月动力煤进口量创至少2015年以来同期新高。


10月中国炼焦煤进口:进口蒙煤环比明显增加


10月份,蒙古为中国进口炼焦煤第一大供应国,供应环比明显增加;部分去年受中澳关系影响滞留在码头上的澳煤被允许通关;进口炼焦煤价格继续高位运行,下游多谨慎购买,当月中国进口炼焦煤量与上月大体持平。


10月份,中国进口炼焦煤前五大来源国为蒙古、美国、俄罗斯、澳大利亚和加拿大,从这五国合计进口炼焦煤406.63万吨,占中国当月炼焦煤进口总量的92.8%。


前五省区进口煤占比超六成


中国10月份的煤炭进口量较去年同期增长近一倍。海关总署最新数据显示,中国2021年10月份进口煤炭2694.3万吨,较去年同期增长96.29%。不过,10月份,全国煤炭进口量却较9月份出现了明显的减少。环比减少594万吨,下降18.06%。


分省份来看,10月份,福建、广东、北京、浙江及上海合计进口煤炭1690.3万吨,环比下降22.4%,同比上升170.8%,占全国进口煤总量的62.7%。


(编辑:寇建仁  审校:霍吉平)
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