梁穎璋:2019年全球动力煤价格将会面临下降

中国煤炭资源网 综合,  国际,  动力煤 2018-11-15 17:01:00
     

由中国煤炭资源网主办的“2018年(第六届)国际动力煤资源与市场高峰论坛”于2018年11月14日在北京召开。彭博行业硏究亚太区煤炭分析师梁穎璋在现场做了“2019年全球煤炭市场展望——拐点来了?”的演讲。


彭博行业硏究亚太区煤炭分析师 梁穎璋



梁穎璋认为,随着全球主要消费国的消费放缓,以及供应国的扩产,全球动力煤市场的供求差距将进一步扩大,预计2019年全球动力煤价格将会面临下降。


(一)全球海运动力煤供应量


总体来说,2019年,全球动力煤供应量增长率放缓,但供应量规模还在进一步扩张。


中国和印度尼西亚是2019年全球动力煤市场供应的主要驱动力。目前,印度尼西亚的动力煤供应量已占全球煤炭供应的40%左右,据估计,2019年印度尼西亚的动力煤供应增长量将会达到全球增长量的一半。除此之外,澳大利亚、俄罗斯、美国也会增加动力煤出口。



具体看,工业化进程、采矿业发展等因素作用下,印度的用电需求增加,同时印度发电厂的库存保持低位,故印度的动力煤需求会进一步增加。而且因进口煤成本高位、印度国内货币贬值,造成印度私营电企债务高企,为帮助私营电企摆脱困境,减轻供应紧张局面,印度政府正通过补贴等措施鼓励本国增产。


不过,印度政府目前正致力于增加国内可再生能源的比重,降低对煤炭的依赖度,计划到2027年可再生能源的比重达到50%。


印度尼西亚部分矿场考虑到煤价高企预计增加投资,同时政府计划弥补因货币贬值带来的贸易逆差,以及激进的电厂扩建计划,市场将会进一步增加煤炭供应。而印尼国内的需求并不高,故将会有更多的动力煤走向国际市场。


俄罗斯政府的鼓励和基础设施的改善也将会进一步扩大全球海运煤市场份额。


(二)全球海运动力煤需求量


总体看,受中国市场需求下降的影响,2019年全球动力煤需求量增长率由2018年的6.4%大幅下降至1.4%。印度、韩国的需求量虽有所增长,但对全球动力煤需求刺激不大。



而且,美国、欧洲因为页岩气革命,近些年已显著减少了煤炭供应。中国也有同样的趋势,正在减少对煤炭的依赖度。


值得一提的是,中国的经济放缓、对美贸易摩擦,也将会影响中国动力煤需求大约0.55%。具体还需进一步关注中美贸易战进展。


此外,受全球气候变暖的因素,政府间气候变化专门委员会也提出,未来10年全球煤炭需求要降50%,以控制全球温度。


(三)全球海运动力煤价格


从下图可以看出,澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡离岸价(美元/吨,下同)和5500大卡离岸价的走势基本一致,但今年第四季度的走势与往年不同,价格并未如期高企。



这主要因为,目前六大电厂的库存量处于2016年1月份以来的高位,而周度平均耗煤量却跌至2016年2月份以来新低,这使市场价格上行有一定压力。



综上,预计2019年全球动力煤价格将会面临下降。


(编辑:张素英  审校:张艳)
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