港口动力煤价上涨乏力 炼焦煤市场继续看好

2017-08-07 10:52:00 综合,  观点,  动力煤,  炼焦煤 中国煤炭资源网

受神华两大露天矿停减产影响,内蒙部分坑口末煤价格有所提涨。同时,神华公布8月份长协年度及长协月度价格,但迟迟未定的现货价格使得市场观望气氛不减,电厂高位接盘意愿不佳。当前,煤价上涨乏力,电厂拉运积极性不高,贸易商抓紧抛货,煤价保持平稳。


供应方面看,内蒙古70周年大庆临近,露天矿停产,火工品暂停供应,加上当地的环保检查,有部分煤矿产量减少。矿方认为目前供应仍紧张,虽然下游采购积极性有所减弱,但煤价暂无下跌可能,不过上涨支撑也很乏力,市场暂时以稳为主,到8月中下旬市场或许会有变化。


有分析人士认为,目前虽然随着夏季旺季逐步过去,煤炭价格或出现高位回调,但此番龙头煤企宣告部分停供,电企急呼燃煤短缺,或将再次成为推涨煤价的因素。


港口方面看,港口下水煤市场买卖双方仍存在较大分歧,整体交易不活跃,近日受大风天气等影响,港口多次封航,库存量有所上升。截至8月7日,秦皇岛港煤炭库存为602.5万吨,继5月20日以后,再次突破600万吨,较上周同期上升61万吨,环比涨幅11.3%。


8月4日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报584.3元/吨,较上一期上调7元/吨,周环比上升6.6元/吨或1.1%。


近期国内雨水偏多,对煤耗造成一定影响,今夏民用负荷大增的预期似乎已经很难实现,对市场信心有一定影响。其次,国家目前正在敦促一些优秀产能尽快释放,表明国家在供应上,目前态度比较宽松。加上8月也是煤炭高产季节,供应偏紧的局面将有所缓解。


截止8月7日,沿海六大电厂库存合计1169.5万吨,较上周平均水平减少45.9万吨或3.8%,日耗煤量为78.2万吨,较上周同期水平减少4.9万吨或5.9%。存煤可用天数为15.0天,较上周同期水平增加0.4天。


此外,从8月初开始,大秦线运输恢复正常,煤炭发运情况有所改善。铁路开足马力加快运输,8月份,预计港口资源不会短缺,秦港存煤会缓慢回升。


8月1日起铁路部门取消部分货运杂费收费项目,此举将在一定程度上降低煤炭运输成本,煤炭供应量将增加。预计8月下旬开始,煤价将逐步回归理性。


炼焦煤方面,进入8月份,国内炼焦煤市场活跃程度明显增加,各主要产煤区,均有不同程度的提振。目前煤企库存多处于较低水平,即使部分前期高位资源,随着周边资源价格提升,下游用户采购积极性也在回升。在低库存和焦炭价格不断上行支撑下,煤企心态普遍较乐观。


目前炼焦煤市场涨势渐起,市场活跃程度明显提升,煤企信心提振明显。上周末钢坯价格大张,表明短期钢材市场仍延续强势,高利润延续下,煤焦企业库存不高,钢厂补库积极性依然较强,煤焦资源追涨意愿强烈,未来一段时间炼焦煤继续看好。


8月4日最新一期的CCI冶金煤指数显示,CCI柳林低硫煤报1300元/吨,周环比上调60元/吨或4.8%;CCI柳林高硫煤报990元/吨,周环比上调20元/吨或2.1%;CCI灵石肥煤报1020元/吨,和上周同期相比,吨煤价格上调30元或3.0%。


焦炭方面,焦炭成交继续保持活跃,在焦炭第四轮涨价落实之后焦化厂走货较好,为促进后期提涨,个别企业有压库现象,整体看对焦炭后市看涨仍有较大信心。


截止8月4日,山西地区焦炭指数吕梁准一出厂1720元/吨,周环比上调50元/吨或3.0%;汾渭焦炭指数唐山二级到厂价1830元/吨,周环比上调50元/吨或2.8%;汾渭焦炭指数日照二级到厂价1820元/吨,周环比上调50元/吨或2.8%。


(编辑: 寇建仁   审校: 霍吉平)
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